Ini Rahasia Mobil Terbang Bisa Mengudara

Perusahaan asal Slowakia, AeroMobil, tak lama lagi akan merealisasikan impian para konglomerat penggemarsupercar yang juga hobi dalam dunia aeromodel. Seperti dikutip Forbes, Selasa (17/3/2015), AeroMobil siap dijual secara umum pada 2017 mendatang.

Kehebatannya tentu saja berbeda dengan mobil lainnya. Produk AeroMobil tersebut bisa mengudara layaknya pesawat terbang, dan menjadi jawaban tentang kebutuhan kendaraan masa depan, di tengah situasi jalan yang makin padat.

AeroMobil memulai pengerjaan mobil terbang ini sudah cukup lama, konsep awal dimulai pada 1990 sampai 1994 silam, lalu pengembangan konsep memakan waktu sampai 15 tahun yakni 1995 sampai 2010, hingga bisa diterbitkan prototipe pertama pada 2013 lalu dengan nama AeroMobil 2.5.

Pada 2014 pengembangan dilanjutkan lagi dengan meluncurnya AeroMobil 3.0, dengan konsep dan desain yang lebih canggih. Model terakhir inilah yang rencananya akan diproduksi dan dijual pada 2017 mendatang.

IstimewaMesin Rotax 912 jadi jantung pacu AeroMobil

Spesifikasi AeroMobil 3.0 menggunakan mesin Rotax 912 berkapasitas 1.352cc, dengan konfigurasi mesin Boxer empat silinder. Sudah dilengkapi sistem pendinginan cair dan oli sehingga suhu mesin lebih stabil. Mesin Rotax 912 ini sanggup menyemburkan tenaga sampai 100 tk pada putaran mesin 5800 rpm.

Rangka baja dan serat karbon untuk mendapatkan bobot yang ringan. Sistem kemudi menggunakan autopilot saat mengudara, dan bisa dikendarai manual saat di darat.

Dimensi AeroMobil cukup kompak dan hanya bisa dimuati dua penumpang. Panjang 6 meter, lebar 2,24 meter (sayap dilipat), lebar sayap 8,32 meter (saat dibentangkan) dan berat kosong mencapai 600 kilogram.

Kecepatan di darat mencapai 160 kpj sedangkan kecepatan di udara mencapai 200 kpj. Daya jelajah udara mencapai 700 km, sementara daya jelajah darat mencapai 500 km. Sementara konsumsi bahan bakar di darat 12,5 kpl dan konsumsi bahan bakar di udara 15 liter per jam.

Ini Detik-detik Pembuktian Mobil Terbang Mulai Mengudara

Perusahaan otomotif asal Slowakia, AeroMobil, baru saja merilis video perdananya yang menampilkan ciptaan tercanggih mereka, mobil terbang. Video apik ini dikeluarkan sebagai bukti nyata bahwa AeroMobil sudah siap mendunia.

Pada satu menit pertama, ditayangkan mobil yang terparkir dalam hanggar. Ditampilkan desain luar dengan warna eksterior dominasi putih dan biru, pelek sport warna hitam, dan lengkap dengan lampu utama di sisi kap mesin.

Bagian kabin dengan dua kursi, tetapi kokpit tidak seperti mobil pada umumnya. Dasbor penuh dengan tombol-tombol layaknya kokpit pesawat terbang. Tak lama terlihat bagian samping bisa melebar dan menjadi sayap, lengkap dengan spoiler.

Keluar hanggar, AeroMobil dikendarai di jalanan umum. Secara dimensi, lebar mobil terbang ini sama dengan ukuran sebuah van, tetapi dengan ukuran yang lebih panjang. Kaca depan memanjang sampai ke atas untuk memberikan visibilitas sempurna kepada pengemudi dan penumpang. Kaca ini juga berfungsi sebagai pengganti pintu untuk akses keluar masuk.

Tiba saatnya mengudara, AeroMobil sudah sampai di landasan pacu. Sayap dikembangkan, ambil ancang-ancang lepas landas, dan terbang. Setelah beberapa menit bermanuver di langit, AeroMobil kembali mendarat dengan mulus. Disebutkan, mobil terbang ini punya daya jelajah 700 kilometer, kecepatan lepas landas 130 kpj, dan kecepatan maksimal di udara 200 kpj, dengan fungsi otopilot.

 

SUV “Termurah” Lexus Indonesia Meluncur Pekan Depan

NX 200t yang bakal menjadi SUV termurah Lexus di Indonesia kemungkinan besar meluncur pekan depan. Informasi ini terkuak setelah undangan konferensi pers produk NX yang dijadwalkan pada 2 Maret, tersebar ke media. Lexus NX 200t

 SUV kompak Lexus NX diciptakan dari model konsep LF-NX yang pernah diperkenalkan pada Frankfurt Motor Show 2013. Debut versi produksi dilakukan di Beijing Motor Show pada 2014 di, lalu pada 2 Maret 2015 akhirnya remi meluncur di Indonesia. Spesifikasi Mobil Lexus NX 200t

Saat peluncuran di Lexus Gallery, Kepala Insinyur Lexus NX Takeaki Kato mengatakan, proyek mulai dikerjakan pada 2009, satu tahun digunakan khusus untuk studi dan sekitar empat tahun dipakai mengekplorasi lebih detail.

“Untuk mengembangkan cukup lama karena memang butuh waktu, kita mengembangkan mesin dan platform yang benar–benar baru buat Lexus,” katanya di hadapan para wartawan.

Januari lalu General Manager Lexus Indonesia Adrian Tirtadjaja telah mengungkap model bermesin turbo pertama Lexus, NX 200t, akan meluncur di Indonesia dalam hitungan bulan ke depan. NX 200t sebenarnya telah beredar di Indonesia, namun dipasarkan oleh importir umum (IU).

Adrian pernah mengatakan Lexus NX 200t diimpor dari Jepang dan harganya bakal lebih murah Rp 300 juta dibanding versi IU, sekitar Rp 900-an juta. Model ini bakal membuka pasar baru, selama ini harga model – model Lexus di Indonesia berkisar Rp 2 miliar ke atas.

Lexus NX 200t dilengkapi mesin 4-silinder 2.0L turbocharged dengan 235 tk dan torsi 350 Nm. Hanya tersedia satu pilihan transmisi, matik 6-percepatan. Di negara asalnya NX 200t punya kelengkapan standar penggerak roda depan, namun ada pilihan gerak semua roda. Spesifikasi detail berikut strategi Lexus Indonesia akan diungkap awal pekan depan di Lexus Gallery, Jakarta Pusat.

 

Hebat, Mobil Terbang Jadi Kenyataan!

Dunia otomotif akan memasuki era baru yang sarat teknologi. Kemajuan tersebut sudah nyata dan segera “lahir”. Wujudnya adalah kendaraan masa depan yang bisa mengudara. Produsen mobil terbang baru saja merilis video komersialnya dan jelas membuat publik terkesima dengan kemampuan terbang itu.

Adalah perusahaan asal Slowakia, AeroMobil, yang merancang prototipe unit mobil terbang. Bentuknya memang terlihat berbeda dengan kendaraan roda empat pada umumnya, malah menyerupai pesawat jet dengan ukuran yang lebih kecil.

Wajah depan meruncing layaknya F16, tetapi punya dua roda depan seperti mobil sport biasa. Bagian belakang benar-benar revolusioner dengan desain utuh mirip pesawat terbang, tetap dengan dua ban berukuran lebih kecil.

AeroMobil melakukan pengujian di selatan Austin, Texas, Amerika Serikat. Pada video yang ditampilkan, mobil terbang ini bisa dikendarai biasa di jalan raya. Lalu, mobil tersebut mengudara dengan memanfaatkan landasan pacu pesawat.

CEO AeroMobil Juraj Vaculik menjadi bagian dari video tersebut. Vaculik menyatakan, mobil terbang ini akan diproduksi massal dan siap masuk ke pasar dunia dalam waktu dekat.

“Kami sedang bekerja cepat membangun tim untuk merencanakan semuanya. Setidaknya, pada 2017, ini sudah bisa terealisasikan sebagai mobil pertama yang bisa terbang. Poinnya bukan hanya mengawinkan mobil dan pesawat, melainkan bisa menjadi jawaban atas tantangan kebutuhan kendaraan masa depan,” kata Vaculik seperti dilansir Forbes, Selasa (17/3/2015).

Vaculik menambahkan, mobil terbang rancangannya ini diharapkan bisa bersaing dengan genre mobil mewah, tetapi punya kelebihan mengudara yang tidak bisa dilakukan mobil lain. Pada video komersial, terlihat mobil ini punya dua kursi dan berdaya jelajah sampai 700 kilometer. Kecepatan saat lepas landas 130 kpj dan kecepatan maksimal di udara 200 kpj, dengan fungsi otopilot.

 

Rupiah Anjlok, Nissan-Datsun Tetap Pertahankan Harga

Menguatnya nilai tukar dollar AS terhadap rupiah berdampak buruk terhadap sendi perekonomian, tak terkecuali industri otomotif. Sampai Selasa (17/3/2015), rupiah terus terpuruk hingga di kisaran Rp 13.100 per 1 dollar AS. Produsen mobil mulai memutar otak agar tak merugi, termasuk PT Nissan Motor Indonesia (NMI).

Hingga saat ini, produsen sekaligus pemegang merek mobil Nissan dan Datsun di Indonesia itu masih bertahan dengan segala cara agar harga mobil yang dipasarkan tak serta-merta naik. GM Pemasaran dan Strategi Produk NMI Budi Nur Mukmin mengatakan bahwa sampai sekarang, Nissan dan Datsun belum merencanakan adanya penyesuaian harga jual mobil.

”Kami mencari cara lain untuk mengerem efek dollar yang menguat. Tidak hanya dari kenaikan harga, pabrikan punya alternatif yang namanya cost reduction. Kalau semua fluktuasi dollar dilimpahkan ke konsumen supaya harga naik, itu tidak adil,” tegas Budi, beberapa waktu lalu.

Dijelaskan, produsen harus bekerja keras agar harga tidak naik. Cara yang dipakai saat ini adalah mengurangi biaya produksi tanpa melemahkan kualitas. Hal ini menurut Budi ada hubungannya dengan para pemasok komponen untuk menemukan solusi, yaitu menyediakan komponen dengan kualitas yang sama namun dengan harga lebih murah.

Tingkatkan lokal konten

Tentu, hal tersebut bergantung kandungan lokal produk yang harus cukup besar. Budi mengatakan bahwa NMI berusaha terus menaikkan komponen lokal untuk mengurangi biaya produksi. Hingga saat ini, Nissan Grand Livina sudah mengandung 70-80 persen komponen lokal. X-Trail terbaru 40 persen.

Rata-rata mobil Nissan yang diproduksi di Indonesia dan baru launchingmempunyai kandungan komponen lokal di awal sebesar 30 persen. Presentase ini akan terus dinaikkan seiring dengan berjalannya produksi.

 

Ini Kisaran Harga Suzuki Ertiga Bekas

PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) pertama kali memperkenalkan Ertiga buat mengisi segmen low MPV pada April 2012 silam dengan sebutan kendaraan LUV (life utility vehicle). Ertiga ditempatkan buat mendobrak keperkasaan duo Avanza-Xenia pada saat itu.

Dalam kurun tiga tahun beredar, Ertiga cukup dianggap sebagai salah satu model tersukses Suzuki di kelas MPV bawah meski kini juga harus bersaing dengan pendatang baru yang cukup fenomenal, Honda Mobilio.

SIS punya strategi menelurkan varian-varian Ertiga secara bertahap, mulai dari tipe awal GA sampai GX, dilanjutkan dengan model AC double blower, lalu tipe Sporty dan Elegant. Total ada sembilan varian Ertiga yang ditawarkan Suzuki.

Model terendah tipe GA transmisi manual ditawarkan dengan harga Rp 168 juta, sedangkan tipe Elegant transmisi matic sebagai tipe tertinggi dijual dengan harga Rp 226,5 juta.

KompasOtomotif coba menelusuri perbandingan harga untuk model bekasnya. Tipe Ertiga GA lansiran 2013 ditawarkan dengan kisaran Rp 130 juta sampai Rp 140 juta, sedangkan tipe tertinggi Elegant, untuk model bekasnya ditawarkan mulai Rp 200 jutaan.

 

Yamaha Mio M3 125 Berteknologi BlueCore Resmi Meluncur

Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) memperkenalkan produk sktuik terbarunya, new Mio M3 125. Skutik tersebut merupakan Mio generasi terbaru yang menggunakan teknologi mesin BlueCore.

Yamaha All New Soul GT 125 tampil berbeda dari produk skuter matik lainnya. Hadir dengan desain sporty dan lebih segar, PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) mengungkapkan bahwa produk terbaru ini menyasar konsumen yang juga membutuhkan performa.Yamaha Soul GT 125 Blue Core

“Segmen pasar Mio M3 dan All New Soul GT 125 berbeda. Mio M3 hadir untuk segmen entry level, sementara untuk All New Soul GT 125 untuk mereka yang butuh tampilan serta performa,” jelas Mohammad Masykur, Asisten GM Marketing PT YIMM. Harga Motor Yamaha Soul GT 125 Blue Core

Lebih lanjut Yoichiro Koijima, Presiden Direktur Yamaha Indonesia, menambahkan, “Kami persembahkan All New Soul GT yang menyasar konsumen para first jobber atau pekerja pertama yang dinamis dan membutuhkan kendaraan untuk aktivitas sehari-hari. Motor ini diutamakan bagi pria muda berusia 20 sampai 28 tahun.”

Seperti diketahui, All New Soul GT 125 menggunakan mesin berkapasitas 125 cc dengan teknologi blue core. Terdapat empat pilihan warna yakni challenger gunmetal (abu-abu), victory red (merah), bravery black (hitam), dan explorer white (putih). Harga yang ditawarkan Rp15,1 juta.

Yamaha Mio M3 125 Berteknologi BlueCore Resmi Meluncur

Yoichiro Kojima, President Director YIMM, mengatakan, babak baru telah dimulai Yamaha. Menurut dia, legenda dan primadona di segmen matik Tanah Air telah mengalami transformasi di masa modern ini.

“Setelah meluncur M1 sebagai generasi Mio pertama yang menggambarkan independensi wanita yang tidak bergantung pada orang lain, lalu keluar M2 Mio generasi kedua yang disempurnakan dengan teknologi injeksi YMJET-FI, sampai akhirnya di hari ini merupakan hari bersejarah di mana Yamaha mengeluarkan Mio generasi ketiga yang kami beri nama New Mio M3 125 yang menyebarkan spirit tanpa kompromi,” terang Kojima dalam sambutannya di Mall of Indonesia, Kelapa Gading, Jakarta Utara, Jumat (5/12/2014).

Menurut dia, new Mio M3 125 memiliki desain dan handling yang dirancang spesial dan nyaman bagi penggunanya. Selain itu, tubuhnya ramping, bobotnya ringan, mudah dikendarai, serta dilengkapi fitur-fitur menarik.

“Yamaha yang akan meneruskan nama besar Mio di pasar automotif Indonesia,” tutupnya.

Suzuki Ertiga Bekas Juga Mulai Dicari

Kebutuhan masyarakat akan kendaraan roda empat masih terbilang tinggi meskipun penjualan mobil baru dikatakan melemah pada awal tahun ini. Namun, pasar mobil bekas seolah tidak terpengaruh dengan penurunan daya beli konsumen terhadap mobil baru.

Senior Manajer WTC Mangga Dua, Herjanto Kosasih, menjelaskan, penurunan penjualan mobil baru tidak serta-merta berpengaruh pada penurunan mobil bekas. Dia menjelaskan, pasar dua sektor ini berbeda dan mobil bekas lebih cenderung kepada kebutuhan konsumen yang memerlukan kendaraan.

“Mobil bekas masih bisa dikatakan tidak terlalu anjlok, jenis MPV dancity car masih tetap tinggi. MPV awalnya dikuasai Toyota Avanza dan Daihatsu Xenia, kini sudah mulai ramai diisi oleh Honda Mobilio dan Suzuki Ertiga. Perputarannya cukup cepat,” kata Herjanto saat berbincang dengan KompasOtomotif beberapa waktu lalu.

Ertiga dan Mobilio termasuk salah satu MPV bekas yang cukup diminati konsumen. Perputaran dua model ini dianggap sudah bisa menyaingi duo Avanza dan Xenia di segmen mobil multiguna bawah. Tipe yang diminati juga beragam dengan banyaknya tipe buat Ertiga, mulai dari transmisi manual sampai ke matic.

“Kecenderungan pasar mobil bekas sepertinya memang sudah cukup jenuh dengan Avanza dan Xenia, jadi wajar bila mulai bergeser ke model MPV lainnya. Harga yang ditawarkan juga variatif, tergantung kondisi, berkisar mulai Rp 130 juta sampai Rp 160 jutaan,” tutup Herjanto.

 

Yamaha R25 Versi ABS Meluncur Tahun Depan

 Yamaha R25 akan mendapatkan varian baru dengan penambahan sistem pengereman ABS (Anti-Lock Braking System). Rencananya, Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) akan meluncurkan R25 ABS ini mulai 2015. Yamaha R25 ABS

Saat pertama kali diperkenalkan di Indonesia Mei lalu, R25 memang belum dilengkapi varian yang menggunakan ABS. Ini menjadi kekurangan sepeda motor sport full fairing 250 cc tersebut dibandingkan dengan kompetitornya, Honda CBR250R dan Ninja 250, yang sudah punya varian ABS. Harga Motor Yamaha R25 ABS

Seiring dengan ekspor R25 ke Jepang, YIMM harus menambahkan fitur ABS sebagai fitur standar keamanan. Situasi ini yang kemudian juga dimanfaatkan Yamaha Indonesia untuk memasarkan R25 ABS di Tanah Air.

“Sebenarnya ini kebutuhan untuk ekspor, karena standar di Jepang sudah harus menggunakan ABS. Tapi, tahun depan kami juga akan menjual R25 ABS ini di Indonesia. Hanya saja belum bisa saya informasikan kuartal atau semester berapa model ini akan kami jual,” jelas Mohammad Masykur, Asisten GM Pemasaran PT YIMM saat dihubungi KompasOtomotif, Senin (17/11/2014).

Masykur juga tidak memberikan bocoran terkait harga jual R25 ABS tersebut, hanya diindikasikan tidak akan jauh dari kompetitor. Sebagai perbandingan, Honda CBR250R ABS dilepas dengan harga Rp 53,7 juta, sementara Kawasaki Ninja 205 ABS dijual Rp 62,5 juta.

 

Kawasaki Hadirkan Ninja ZX10R dan Ninja 300

PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI) hari ini (20/2/2015) memberi kejutan dengan meluncurkan dua produk barunya sekaligus, yakni Ninja ZX10R dan Ninja 300. Kedua motor ini hanya tersedia dalam jumlah yang terbatas. Kawasaki Ninja ZX-10R

Kawasaki Ninja ZX10R yang baru saja diluncurkan bersamaan dengan Ninja 300 malam ini. MTVN/A Harry Budiawan

Ninja ZX10R hadir dengan berbagai perubahan, seperti mesin baru yang lebih bertenaga, sasis alumunium baru yang lebih stabil, suspensi horizontal back-link, fitur race mode, dan traksi kontrol.

Sedangkan Ninja 300 perbedaan signifikan terdapat pada kapasitas mesinnya, yang membengkak menjadi 296 cc. Serta kini telah dilengkapi dengan slipper clutch, untuk meningkatkan kontrol sepeda motor. Spesifikasi Kawasaki Ninja ZX-10R

“Kedua produk ini kami hadirkan terbatas, untuk Ninja ZX10R hanya 100 unit dan Ninja 300 sebanyak 300 unit. ZX10R didatangkan dari Jepang, sedangkan Ninja 300 dari Thailand,” papar Michael Chandra Tanadi, Assistant Deputy Head Sales and Promotion KMI.

Untuk harga, KMI membanderol Ninja ZX10R sebesar Rp 348 Juta, dan Ninja 300 berada pada angka 83,9 Juta. Semuanya on the road Jakarta. 

Ninja ZX-10R sudah dilengkapi dengan fitur S-KTRC (Sport-Kawasaki Traction Control) yang merupakan sistem control traksi untuk berbagai kondisi jalanan. Selain itu adapula KIBS (Kawasaki Intelligent anti-lock Brake System) dan juga tiga mode yang tersedia yaitu low, medium, dan juga high power.

Eittss Kawasaki hanya nyediain 100 unit Ninja ZX-10R saja lho bro.

Akhirnya Kawasaki resmi meluncurkan Kawasaki Ninja ZX-10R pada tanggal (20/2) pekan lalu. Harga yang dibanderol sangat fantastic, yakni Rp 348 juta.

Harga ini memang lebih mahal dari Ninja ZX-14R dengan kapasitas lebih besar yakni 1.441cc, dengan spesifikasi yang tidak kalah istimewa.

Ninja ZX-10R ini disenjatai dengan mesin liquid cooled 4 stroke, serta DOHC 16 Valve. Kapasitas ruang bakar yang lumayan besar, yakni 998 cc yang mampu memberikan hentakan tenaga sampai 200 dk di putaran mesin 13.000 rpm.