Yamaha Mio M3 125 Berteknologi BlueCore Resmi Meluncur

Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) memperkenalkan produk sktuik terbarunya, new Mio M3 125. Skutik tersebut merupakan Mio generasi terbaru yang menggunakan teknologi mesin BlueCore.

Yamaha All New Soul GT 125 tampil berbeda dari produk skuter matik lainnya. Hadir dengan desain sporty dan lebih segar, PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) mengungkapkan bahwa produk terbaru ini menyasar konsumen yang juga membutuhkan performa.Yamaha Soul GT 125 Blue Core

“Segmen pasar Mio M3 dan All New Soul GT 125 berbeda. Mio M3 hadir untuk segmen entry level, sementara untuk All New Soul GT 125 untuk mereka yang butuh tampilan serta performa,” jelas Mohammad Masykur, Asisten GM Marketing PT YIMM. Harga Motor Yamaha Soul GT 125 Blue Core

Lebih lanjut Yoichiro Koijima, Presiden Direktur Yamaha Indonesia, menambahkan, “Kami persembahkan All New Soul GT yang menyasar konsumen para first jobber atau pekerja pertama yang dinamis dan membutuhkan kendaraan untuk aktivitas sehari-hari. Motor ini diutamakan bagi pria muda berusia 20 sampai 28 tahun.”

Seperti diketahui, All New Soul GT 125 menggunakan mesin berkapasitas 125 cc dengan teknologi blue core. Terdapat empat pilihan warna yakni challenger gunmetal (abu-abu), victory red (merah), bravery black (hitam), dan explorer white (putih). Harga yang ditawarkan Rp15,1 juta.

Yamaha Mio M3 125 Berteknologi BlueCore Resmi Meluncur

Yoichiro Kojima, President Director YIMM, mengatakan, babak baru telah dimulai Yamaha. Menurut dia, legenda dan primadona di segmen matik Tanah Air telah mengalami transformasi di masa modern ini.

“Setelah meluncur M1 sebagai generasi Mio pertama yang menggambarkan independensi wanita yang tidak bergantung pada orang lain, lalu keluar M2 Mio generasi kedua yang disempurnakan dengan teknologi injeksi YMJET-FI, sampai akhirnya di hari ini merupakan hari bersejarah di mana Yamaha mengeluarkan Mio generasi ketiga yang kami beri nama New Mio M3 125 yang menyebarkan spirit tanpa kompromi,” terang Kojima dalam sambutannya di Mall of Indonesia, Kelapa Gading, Jakarta Utara, Jumat (5/12/2014).

Menurut dia, new Mio M3 125 memiliki desain dan handling yang dirancang spesial dan nyaman bagi penggunanya. Selain itu, tubuhnya ramping, bobotnya ringan, mudah dikendarai, serta dilengkapi fitur-fitur menarik.

“Yamaha yang akan meneruskan nama besar Mio di pasar automotif Indonesia,” tutupnya.

Yamaha R25 Versi ABS Meluncur Tahun Depan

 Yamaha R25 akan mendapatkan varian baru dengan penambahan sistem pengereman ABS (Anti-Lock Braking System). Rencananya, Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) akan meluncurkan R25 ABS ini mulai 2015. Yamaha R25 ABS

Saat pertama kali diperkenalkan di Indonesia Mei lalu, R25 memang belum dilengkapi varian yang menggunakan ABS. Ini menjadi kekurangan sepeda motor sport full fairing 250 cc tersebut dibandingkan dengan kompetitornya, Honda CBR250R dan Ninja 250, yang sudah punya varian ABS. Harga Motor Yamaha R25 ABS

Seiring dengan ekspor R25 ke Jepang, YIMM harus menambahkan fitur ABS sebagai fitur standar keamanan. Situasi ini yang kemudian juga dimanfaatkan Yamaha Indonesia untuk memasarkan R25 ABS di Tanah Air.

“Sebenarnya ini kebutuhan untuk ekspor, karena standar di Jepang sudah harus menggunakan ABS. Tapi, tahun depan kami juga akan menjual R25 ABS ini di Indonesia. Hanya saja belum bisa saya informasikan kuartal atau semester berapa model ini akan kami jual,” jelas Mohammad Masykur, Asisten GM Pemasaran PT YIMM saat dihubungi KompasOtomotif, Senin (17/11/2014).

Masykur juga tidak memberikan bocoran terkait harga jual R25 ABS tersebut, hanya diindikasikan tidak akan jauh dari kompetitor. Sebagai perbandingan, Honda CBR250R ABS dilepas dengan harga Rp 53,7 juta, sementara Kawasaki Ninja 205 ABS dijual Rp 62,5 juta.

 

Kawasaki Hadirkan Ninja ZX10R dan Ninja 300

PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI) hari ini (20/2/2015) memberi kejutan dengan meluncurkan dua produk barunya sekaligus, yakni Ninja ZX10R dan Ninja 300. Kedua motor ini hanya tersedia dalam jumlah yang terbatas. Kawasaki Ninja ZX-10R

Kawasaki Ninja ZX10R yang baru saja diluncurkan bersamaan dengan Ninja 300 malam ini. MTVN/A Harry Budiawan

Ninja ZX10R hadir dengan berbagai perubahan, seperti mesin baru yang lebih bertenaga, sasis alumunium baru yang lebih stabil, suspensi horizontal back-link, fitur race mode, dan traksi kontrol.

Sedangkan Ninja 300 perbedaan signifikan terdapat pada kapasitas mesinnya, yang membengkak menjadi 296 cc. Serta kini telah dilengkapi dengan slipper clutch, untuk meningkatkan kontrol sepeda motor. Spesifikasi Kawasaki Ninja ZX-10R

“Kedua produk ini kami hadirkan terbatas, untuk Ninja ZX10R hanya 100 unit dan Ninja 300 sebanyak 300 unit. ZX10R didatangkan dari Jepang, sedangkan Ninja 300 dari Thailand,” papar Michael Chandra Tanadi, Assistant Deputy Head Sales and Promotion KMI.

Untuk harga, KMI membanderol Ninja ZX10R sebesar Rp 348 Juta, dan Ninja 300 berada pada angka 83,9 Juta. Semuanya on the road Jakarta. 

Ninja ZX-10R sudah dilengkapi dengan fitur S-KTRC (Sport-Kawasaki Traction Control) yang merupakan sistem control traksi untuk berbagai kondisi jalanan. Selain itu adapula KIBS (Kawasaki Intelligent anti-lock Brake System) dan juga tiga mode yang tersedia yaitu low, medium, dan juga high power.

Eittss Kawasaki hanya nyediain 100 unit Ninja ZX-10R saja lho bro.

Akhirnya Kawasaki resmi meluncurkan Kawasaki Ninja ZX-10R pada tanggal (20/2) pekan lalu. Harga yang dibanderol sangat fantastic, yakni Rp 348 juta.

Harga ini memang lebih mahal dari Ninja ZX-14R dengan kapasitas lebih besar yakni 1.441cc, dengan spesifikasi yang tidak kalah istimewa.

Ninja ZX-10R ini disenjatai dengan mesin liquid cooled 4 stroke, serta DOHC 16 Valve. Kapasitas ruang bakar yang lumayan besar, yakni 998 cc yang mampu memberikan hentakan tenaga sampai 200 dk di putaran mesin 13.000 rpm.

Ini Keunggulan Trail Murah Viar Cross X 250

Viar Motor Indonesia (VMI) meluncurkan Cross X 250 SE (Special Engine) bukan tanpa alasan. Pasar di segmen trail cukup sepi alias tidak banyak pemain, sementara penggemarnya semakin banyak. Alternatif tunggangan murah namun dengan kemampuan cukup tinggi menjadi semakin dibutuhkan. Harga Viar Cross X 250



Lalu, apa yang ditawarkan Viar untuk Cross X 250 SE menggaet hati penggemar trail adventure? AZ Dalie, Deputy Director Marketing VMI mengatakan bahwa untuk harga Rp 32 jutaan, spesifikasi yang dibawa sudah cukup mendukung untuk menjelajah dengan level ekstrem.

”Beberapa kelebihan sudah tersemat di produk ini, antara lain, menggunakan suspensi adjustable (bisa disetel) sesuai kebutuhan. Suspensi depan upside down, sementara belakang monosok. Reboundbisa diatur dengan cara menambah atau mengurangi nitrogen pada akumulator,” kata Dalie saat peresmian Cross X 250 SE di Semarang, (22/2/2015) Spesifikasi Viar Cross X 250

Penyempurnaan

Dibeberkan lebih dalam, pendinginan mesin sudah menggunakan radiator. Sementara sasis memakai model twin spar dengan model delta box. Ini berbeda dengan seri-seri Viar sebelumnya, diyakini akan lebih stabil dan mampu meredam getaran lebih baik.

Mesin mendapat penyempurnaan dibandingkan tipe pendahulu. Selain adanya radiator, juga sudah dilengkapi pendingin oli. Kipas ekstra untuk membantu pendinginan sirkulasi air.

Kubikasi mesin 249,6cc, silinder tunggal, SOHC, 4 langkah. Tenaga yang disemburkan mencapai 25,4 tk @9.000 rpm dan torsi maksimal mencapai 23 Nm @7.000 rpm. Transmisi manual lima percepatan. Kapasitas tangki bahan bakar 6,7 liter, cukup untuk jarak menengah di hutan.

Rem cakram depan-belakang berukuran sama, 240mm. Berat kosong 126 kg. Ukuran ban depan 90/100R21, sementara belakang 110/100R18. Sementara dimensi panjang X lebar X tinggi adalah 2.120 X 810 X 1.250.

Meski demikian, sepeda motor ini masih menggunakan teknologi karburator. Selain untuk efisiensi harga, teknologi ini juga tidak rumit dan lebih familiar.

 

Pajak Barang Mewah Bikin Harga Kawasaki Ninja 300 Melambung

Selain Kawasaki Vulcan 650, PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI) diketahui menyiapkan kejutan lain, yakni Ninja 300. Untuk model yang satu ini KMI masih merahasiakan waktu kehadirannya di pasar nasional. Harga Kawasaki Ninja 300

Pajak Barang Mewah Bikin Harga Kawasaki Ninja 300 Melambung

Section Head Sales and Marketing KMI, Liongoey Iskandar mengatakan Kawasaki Ninja 300 memang ada peminatnya. Meski tidak banyak namun peminat Ninja 300 cukup potensial.

“Sebenarnya (Ninja 300) ini hanya untuk melengkapi line up yang sudah ada. Kalau ditanya ada peminatnya, jawabannya ada,” kata Liongoey saat dihubungi Okezone, Kamis (5/2/2015). Spesifikasi Kawasaki Ninja 300

Kabar yang beredar banderol Ninja 300 mencapai Rp83,9 juta. Mesin hanya selisih 50 cc, banderol Ninja 300 berbeda jauh dengan Ninja 250 yang dibanderol Rp54,9 juta. Untuk hal ini KMI memiliki jawaban sendiri.

“Perlu saya jelaskan, harga Ninja 300 juta yang tinggi karena terkena pajak barang mewah. Sementara pajak Ninja 250 tidak, makanya harga bisa berbeda jauh,” jelas pria yang akrab disapa Aliong tersebut.

Dari segi desain dan dimensi, Ninja 300 dengan Ninja 250 tidak jauh berbeda. Lalu apa alasan konsumen memilih model baru ini?

“Yang pasti model ini untuk konsumen ingin tampil beda dan ingin lebih bergengsi. Bahkan saya dengar sudah ada yang mau membentuk komunitas 300 cc, biar beda kelas.” pungkasnya.

Sementara ZX-10R dengan banderol Rp 348 juta dirasa wajar. Sebagai pembanding adalah sepeda motor di kelasnya yang sudah meluncur di Indonesia, yakni Yamaha YZF-R1 yang saat ini dibanderol Rp 335 juta on the road Jakarta.

Di Indonesia, merek yang resmi menghadirkan line up sepeda motor sport bergaya racing 1.000cc masih dua merek di atas. Persaingan keduanya mungkin akan diganggu dengan rencana Honda masuk di ranah big bike CBU tahun ini.

Karimun Wagon R Siap Bersaing dengan Ayla

 PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) siap meluncurkan Karimun Wagon R, November 2013. Produk LCGC andalan Suzuki ini diposisikan untuk bersaing langsung dengan Daihatsu Ayla.

“Harganya akan bersaing dengan produk LCGC termurah (Ayla),” tekan Davy Tuilan, Direktur Pemasaran SIS, di Kemayoran, Jakarta Pusat, hari ini (24/9/2013). Perbedaan Tipe Daihatsu Ayla

Bocoran informasi “mobil murah” Malaysia, Perodua Axia, makin merebak di internet. Setelah beberapa situs otomotif lokal mengatakan peminat sudah bisa memesan, kini detail terbaru menguak perbedaan kelengkapan varian berikut harga mobil yang punya kedekatan dengan Daihatsu Ayla tersebut.

Paultan, Kamis (14/8/2014), membeberkan ada enam varian Axia, E M/T, G M/T dan A/T, Special Edition (SE) M/T dan A/T, serta tertinggi Advance (AV) A/T. Harga dasar 24.900 ringgit (Rp 91,4 juta) hingga menyentuh batas atas 45.300 ringgit (Rp 166,3 juta).

Awal pekan ini, Presdir Astra Daihatsu Motor (ADM) Sudirman M R menginformasikan komponen penting, platform dan mesin Axia dipasok dari  Indonesia. Kurang lebih arsitektur Axia memang serupa Ayla hanya “kulitnya” saja yang berbeda.

Beda varian
Seluruh tipe Axia dibekali mesin 1KR-DE, 3-silinder berkapasitas 1.0 liter. Varian paling rendah, E, punya kelengkapan power window, dua kantong udara penumpang depan, dan immobilizer. Varian G memiliki kelengkapan E ditambah sensor parkir, spion lipat otomatis, wiper belakang, pemutar CD dan empat pelantang suara, pengaturan jok, indikator sabuk pengaman, ditambah isofix untuk keamanan jok anak kecil.

Pada varian SE semakin lengkap, fitur tambahan yaitu, lampu depan proyektor, bodi kit, lampu kabut, sensor parkir depan, pemutar CD dan MP3 serta koneksi bluetooth, jok semi bucket, interior krom, ABS EBD, dan BA(Brake Assist). Terakhir pada AV, hanya ditawarkan A/T. Eksterior serupa SE, perbedaan besar ada di bagian interior. Headunit bisa memutar DVD, koneksi bluetooth dan GPS.

Khusus E, peminat bisa memesan dengan menyerahkan uang tanda jadi 250 ringgit atau sekitar Rp 900.000-an. Sedangkan varian lainnya 300 ringgit, berkisar Rp 1,1 juta.

Nama
Perodua menjelaskan penamaan Axia terinspirasi dari kata “Asia”. Bila diucapkan, bukan “Ax-ia” tapi “A-xia”. Huruf “x” merepresentasikan angka sepuluh, sebab Axia adalah model kesepuluh Perodua.

Prediksi harga Perodua Axia:

E M/T warna solid 24.000 ringgit (Rp 91,4 juta), metallic 25.300 ringgit (Rp 92,9 juta)
G M/T solid 32.800 ringgit (Rp 120,4 juta), metallic 33.200 ringgit (121,9 juta)
G A/T solid 34.800 ringgit (Rp 127,7 juta), metallic 35.200 ringgit (Rp 129,2 juta)
SE M/T solid 37.900 ringgit (Rp 139,1 juta), metallic 38.300 ringgit (Rp 140,6 juta)
SE A/T solid 40.900 ringgit (Rp 150,1 juta), metallic 41.300 ringgit  (Rp 151,6 juta)
AV A/T solid 44.900 ringgit (Rp 164,8 juta), metallic 45.300 (Rp 166,3 juta)

 

Di IIMS, Suzuki sudah memajang berbagai tipe Karimun Wagon R untuk dijajaki calon konsumen. Bahkan, mereka yang berminat sudah bisa langsung memesan dengan booking fee Rp 1 juta. Tersedia tiga tipe, GA, GE, dan GX.

“Untuk tahap awal, kami sengaja menawarkan semua varian hanya dengan transmisi manual 5-percepatan. Paling mahal Rp 95 juta off-the road,” beber Davy.

Suzuki mengaku coba menawarkan konsep LCGC yang berbeda dengan model yang sudah ada di pasar (Ayla, Agya, dan Brio Satya). Dengan bodi lebih “boxy” Suzuki mengaku membidik segmen konsumen yang beda. “Kami mengedepankan fungsional. Jadi, berbeda dari yang sudah ada,” ucap Davy.

Suzuki juga melakukan survei dengan memperkenalkan pengembangan Karimun Wagon R ke tipe Sporty dan Luxury, tetapi belum resmi dipasarkan. “Kami melihat dulu animonya. Nanti dilihat hasilnya,” tutup Davy.

Ayla M Sporty dan X Elegant Tawarkan Sensasi Baru

 PT Astra Daihatsu Motor (ADM) meluncurkan dua varian baru Ayla M Sporty dan X Elegant di IIMS 2013. Kedua varian baru ini sengaja diluncurkan untuk menambah pilihan konsumen khususnya yang mau tampil beda.

Ayla M Sporty punya perbedaan tampilan dengan tipe M standar. Seperti bemper depan belakang sporty, Daytime Running Light, pelek palang R14 dengan ban 175/65, spion warna senada bodi dengan LED, side body moulding, spoiler belakang, pemanis krom di pintu belakang, sensor parkir, knalpot krom, side skirt, side visor, dan alarm.

Interior juga dibedakan, dilengkapi dengan ruang penyimpan tengah dan sentuhan aksen kayu pada dasbor. Ayla M Sporty dibanderol mulai Rp 104,25 juta (manual) dan Rp 113,45 juta (otomatis).

“Ayla M Sporti ini sengaja kami ciptakan untuk pelanggan yang ingin tampil sporty,” ujar Presiden Direktur PT Astra Daihatsu Motor (ADM) Sudirman MR disela peluncuran di JIExpo, Kemayoran, Jakarta Pusat, hari ini (20/9/2013).

X Elegant
Varian kedua, Ayla X Elegant juga menawarkan paket aksesori bernuansa mewah. Tambahan meliputi, bemper depan belakang gaya elegan, stiker bodi, pemanis krom di pintu belakang, tambahan reflektor di lampu belakang, ujung knalpot krom, dan side skirt.

Interior juga ditambah ruang penyimpanan tengah dan aksen kayu pada dasbor. Harganya, mulai Rp 105,1 juta (manual) dan Rp 114,15 juta (otomatis).

“Hadirnya Ayla X Elegant ini akan melengkapi varian tipe Astra Daihatsu Ayla yang lebih dulu diluncurkan pada beberapa waktu lalu,” tutup Chief Operation Officer (COO) PT Astra International-Daihatsu Sales Operation Toto Surya Wijaya.

Paket aksesoris tambahan kedua varian ini tidak bisa dibeli terpisah arau satuan. Dengan kata lain, wajib beli dengan mobilnya!

Mobil dengan harga terjangkau yang akan dikeluarkan oleh kelompok Astra, yaitu Toyota-Daihatsu diperkenalkan hari ini kepada wartawan. Keduanya diberi nama Astra-Toyota Agya dan Astra Dahatsu Ayla. Di depan atau kap mesin, masing-masing menggunakan logo baru, tidak lagi Toyota atau Dahatsu.

Hal yang menarik, tentu saja. Menurut Menteri Perindustrian M.S. Hidasyat, harus di bawah Rp100 juta. Hal tersebut bisa dilakukan, karena telah memenuhi syarat, konsumsi bahan bakar yang irit (20 kpl), 80 persen komponennya dibuat di Indonesia (Astra mengatakan komponen Agya dan Ayla yang dibuat di Indonesia 84 persen). Tak kalah menarik, Agya dan Ayla murni hasil rancangan putra di Indonesia (dipilih oleh Daihatsu Jepang).   Perbedaan Tipe Toyota Agya

Daya tarik mobil ini makin bertambah, karena menggunakan mesin 1.000 cc yang dipastikan lebih irit konsumsi bahan bakarnya. Di samping itu, ketika KompasOtomotif mencoba masuk ke dalam interior, mencoba duduk di jok pengemudi dan penumpang belakang, terasa lega. Bahkan lebih lega dibandingkan Eco-Car yang sudah diluncurkan oleh Mitsubishi (Miarge), Honda (Brio) dan Nissan (March).

Tentang kabin yang lega  ini, menurut Joko Trisanyoto, Direktur Pemasaran PT Toyota Astra Motor (TAM), hampir sama dengan Yaris!

Nah, ingin melihat lebih detil penampilan dan interior Agya dan Ayla. KlikGaleri Foto Agya dan Ayla ini.

50 Persen Pembeli Datsun GO+ Panca Pengguna Mobkas

Mobil murah Nissan dalam segmen Low Cost and Green Car (LCGC) adalah Datsun GO+ Panca. Mobil yang dibanderol mulai dari Rp 85.000.000 sampai Rp 102.900.000 ini langsung mendapatkan sambutan hangat dari masyarakat Indonesia. Perbedaan Tipe Datsun GO+

 


Sales President Product Planning, After Sales, Dealer, Development and Customer Statisfaction PT Nissan Motor Indonesia (NMI), Teddy Irawan, mengatakan sejak pertama diluncurkan orang yang melakukan inden sudah banyak, tapi angka pastinya belum diketahui berapa.

Menurut Teddy, dari semua yang membeli Datsun Go+ Panca kebanyakan orang yang sebelumnya memiliki mobil atau pengguna mobil bekas (mobkas)

“Bisa dikatakan dari mereka pengguna mobil bekas (mobkas). Kira-kira 50 persen,” kata pria yang akrab disapa Teddy di sela-sela media test drive Datsun GO+ Panca di Cirebon, Rabu (21/5/2014).

Foto: Datsun GO+ Panca

Ditambahkannya, selain pengguna mobkas mereka juga ada yang merupakan first car buyer (pembeli mobil pertama) dan ada juga yang sudah memiliki mobil pertama lalu membeli mobil lagi untuk digunakan oleh anaknya atau anggota keluarga lainnya.

“Karakter pembelinya macam-macam, tapi memang yang banyak dari pengguna mobil bekas beralih membeli mobil baru, karena mereka berpikir dalam 3 tahun ke depan tidak perlu pusing memikirkan kerusakan atau servis-servis seperti mobil bekas,” bebernya. 

Honda Mobilio, Mobil Keluarga dengan Banyak Kelebihan, Banyak Keunggulan

Masyarakat Indonesia kini memiliki pilihan baru dalam menentukan mobil idamannya. Telah hadir Honda Mobilio, mobil keluarga terbaru dari Honda. Honda Mobilio dirancang sebagai sebuah model yang tidak hanya memenuhi semua yang diidamkan dari sebuah mobil keluarga, namun juga membawa standar kualitas tinggi yang menjadi ciri khas produk Honda. Perbedaan Tipe Honda Mobilio

Honda Mobilio, Mobil Keluarga dengan Banyak Kelebihan, Banyak Keunggulan

Untuk mencapai hal tersebut, Honda telah melakukan penelitian mendalam terhadap konsumen, kondisi jalan, serta penggunaan mobil di Indonesia demi memastikan bahwa Honda Mobilio benar-benar sesuai dengan kebutuhan keluarga Indonesia. Berdasarkan hasil riset tersebut, Honda Mobilio hadir sebagai sebuah mobil keluarga Indonesia yang menawarkan Banyak Kelebihan, Banyak Keunggulan. 

Honda Mobilio memiliki ruang kabin yang lapang sekaligus bagasi yang fleksibel. Headroom dan legroomlapang membuat penumpang di baris ke-1, 2 dan 3 merasakan kenyamanan yang sama. Berbagai penunjang kenyamanan juga tersedia di dalam Honda Mobilio. Seperti AC Double Blower (tipe E), kursi One Touch Tumble dan kursi di baris ke-1 dan ke-2 dapat digeser. Tanpa harus melipat baris ke-3, ruang bagasi masih cukup lapang untuk menyimpan barang bawaan Anda seperti 3 koper dan 4 galon air mineral.

Dari sisi performa, Honda Mobilio memiliki tenaga terkuat dan torsi terbesar di kelasnya. Honda Mobilio andal menempuh perjalanan di dalam maupun luar kota berkat tenaga 118PS dan torsi 14,8 kg.m yang disematkan ke dalam mesin 1,5 liter i-VTEC.Performa tinggi Honda Mobilio diiringi dengan fitur-fitur canggih seperti ECO Indicator, Drive by Wire dan CVT yang membuat mobil ini tetap hemat bahan bakar.

Honda Mobilio memiliki ground clearance setinggi189 mm, yang cocok untuk kondisi jalan di Indonesia, baik di dalam maupun luar kota. Meski memiliki ground clearance tinggi, Honda Mobilio tetap stabil dan lincah dikendalikan saat kecepatan tinggi maupun rendah.

Anda pun tidak perlu khawatir dengan fitur keselamatan. Seluruh tipe Honda Mobilio sudah dilengkapi dengan Dual SRS Airbag. Honda juga menyematkan teknologi orisinilnya yaitu G-CON + ACETM yang berfungsi meredam dan menyebarkan energi benturan saat terjadi tabrakan.

Untuk tipe E CVT dan Prestige, tersedia juga ada fitur ABS (Anti-Lock Braking System) dan EBD (Electronic Brake-Force Distribution). Fitur keamanan lainnya adalah Pretensioner with Load Limiter Seatbelt yang membantu menjaga posisi tubuh tetap aman dan jatuh di airbag yang telah mengembang saat terjadi tabrakan.

Dengan berbagai kelebihan dan keunggulan tersebut, Honda Mobilio ditawarkan dengan harga yang terjangkau. Selain tipe S, E dan Prestige, tersedia pula varian Honda Mobilio + Paket CERMAT, yang telah dilengkapi dengan paket perawatan berkala di bengkel resmi Honda dengan biaya yang lebih hemat dan menguntungkan.

 

Yamaha WR250R hadir di Indonesia pada 2015

PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing akan menghadirkan motor trail Yamaha WR250R di Indonesia pada 2015, yang diklaim oleh pabrikan asal Jepang tersebut sebagai motor terkuat kelas 250 cc yang pernah dibuat Yamaha. Yamaha WR250R

Yamaha WR250R hadir di Indonesia pada 2015

“Anda akan merasakan perbedaannya sesaat Anda mulai mengendarai WR250R,” kata Direktur Marketing PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing Yutaka Terada dalam Indonesia Motorcycle Show (IMOS) di Jakarta Convention Center Senayan, Rabu. Spesifikasi Yamaha WR250R

Menurut Yutaka, WR250R hadir untuk memberikan keseimbangan nyata antara tenaga dan kenikmatan berkendara yang mampu melintas di berbagai medan.

Sepeda motor tersebut diklaim Yamaha  mampu beradaptasi di jalanan aspal dan offroad dan akan menjadi pilihan bagi para pecinta Yamaha yang mempunyai hasrat berkendara sangat kuat.

WR250R dibangun dengan tenaga maksimum 22,6 kW pada 10.000 RPM dan torsi maksimum 23,7 NM pada 8.000 RPM.

Rangka utama motor tersebut menggunakan alumunium dengan kombinasi suspensi balap. 

Untuk urusan mesin, WR250 menggunakan mesin 4 tak dengan silinder tunggal berkapasitas 250 cc dengan girboks 6 percepatan.

WR250R menggunakan sistem injeksi bahan bakar elektronik yang dirancang untuk memberikan respon throttle instan.

Untuk menunjang perfoma melibas segala medan, rangkanya diatur super responsif, rangka utamanya terbuat dari alumunium yang ringan dan kuat, swingarm lincah, roda depan 21 inci dan roda belakang 18 inci, rem cakramnyawave-type.

Rencananya WR250R tersebut akan dipasarkan dengan harga Rp93 juta.

Yamaha juga menyebutkan bahwa motor andalannya ini merupakan motor dual purpose yang dirancang dengan menggunakan basis dari YX-F Series. Motor trail Yamaha ini hadir dengan dibekali mesin satu silinder, 4-tak, DOHC dengan 4 klep titanium berkapasitas 250cc.

Jantung pacu Yamaha WR250R ini juga mampu menyemburkan tenaga hingga 30,7 dk pada 10.000 rpm dengan torsi 23,7 Nm pada 8.000 rpm. Selain telah dibekali dengan sistem injeksi bahan bakar, jantung pacu Yamaha W250R ini juga dibekali pendingin mesin tipe radiator dengan transmisi 6-percepatan. Blok silinder motor trail andalan Yamaha ini juga menggunakan tipe ceramic-plated cylinder yang telah dilengkapi dengan forged piston.

Sasis

Yamaha juga membekali motor trail-nya ini dengan sasis dan swing arm super ringan yang terbuat dari bahan alumunium. Sementara pada bagian kaki-kakinya hadir dengan lingkar roda 21 inci dan 18 inci. Yamaha WR250R terbaru ini juga hadir dengan sokbreaker depan tipe up side down 46 mm yang bisa di atur ulang sesuai dengan keinginan. Sementara untuk suspensi belakangnya juga sama, selain adjustable juga telah dilengkapi dengan link.