F: Yamaha Vino Classic 2014 (Autoevolution)

Harga Yamaha Vino Classic dan Spesifikasi Januari 2017

Di mana ada tiga valves per silindernya. Rasio kompresi yang dipunyai sekitar 12 : 1. Cukup untuk di ajak berkeliling saat sore hari atau malam minggu. Terlebih kaki serta tangan tak perlu pegal ganti transmisi, sebab Yamaha sudah membekali transmisi type CVT (Continuously Variable). Tangki bahan bakarnya dapat menyimpan 4, 5 liter bensin. Namun janganlah cemas, sebab motor ini diklaim tak boros mengkonsumsi BBM. Lantaran macamnya skutik dengan kata lain skuter matik, jadi Vino cukup dijejali ban ukuran 90/90 R10. Kemudi bakal tetaplah stabil saat digunakan membonceng si Dia. Buruan beli, belum banyak yang menggunakannya di Indonesia. Harga Yamaha Vino Classic 

F: Yamaha Vino Classic 2014 (Autoevolution)

Yamaha memanglah tidak pernah berhenti untuk menuangkan inovasi-inovasi paling baru dikanca dunia otomotif terutama dalam product sepeda motornya. Seperti dimuka th. ini, Yamaha Eropa kembali memperkanalkan varian paling baru dari Scooter maticnya seperti Yamaha Smax, Yamaha Tmax, Yamaha Zuma serta Yamaha Vino Classic. Nah untuk kesempatan ini Otomaniac. com bakal membahas sedikit info tentang Harga Vino Classic serta Spesifikasinya. Spesifikasi Yamaha Vino Classic 

Yamaha Vino Classic satu sepada motor yang berbasiskan scooter matic yang mempunyai design super calssic serta super unik. Di mana tidak seperti itu, pada design motor ini benar-benar sangat serupa dengan design motor Vespa. Diluar itu pada tampilan scooter matic ini dapat terpasang beberapa feature ataupun aksesori motor yang termasuk unik serta classic. Tetapi bagaimana untuk harga Yamaha Vino Classic ini? serta setangguh apa perfoma dari scooter matic asal negri Eropa ini?

Untuk harga Yamaha Vino Classic ini memanglah termasuk cukuplah lumayan mahal, bila di Eropa scooter ini di bandrol dengan harga sekitaran 2. 299 dollar, jadi di Indonesia sendiri berapakah harga motor matic ini? Yamaha Vino Classic motor matic yang mempunyai kemampuan mesin sebesar 49cc ini dapat lari dengan kecepatan tinggi dengan kecepatan maksimum lebih kurang 50 km/h. Walau demikian untuk meniti jarak dari 0 – 100 mtr. scooter matic ini cuma memerlukan saat sebagian detik saja.

Yamaha Minta Pengguna R25 dan MT-25 Datang ke Diler Mulai 12 Juli 2016

Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) pada Juni 2016 lalu menginformasikan penarikan kembali R25 dan MT-25 untuk pergantian komponen Pressure Plate Assy & Oil Pump Assy (sehubungan dengan kemampuan mesin) dan Front Brake Hose (sehubungan dengan manfaat rem). Saat ini, sistem recall itu telah rampung 83 %. ” Itu telah usai 83 %. Customer itu telah kita undang, lalu kita datangi komunitasnya, selenggarakan gathering, pada akhirnya 2 bln. paling akhir November-Desember 2016 kita kunjungi, bahkan juga ke second hand shop, ” Harga Yamaha R25 

Dua Komponen di Yamaha R25 dan MT-25 Harus Diganti

kata GM After Sales Division PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) M Abidin pada detikOto, Kamis (16/2/2017). Dari 25. 000-an unit yang perlu ditukar ketiga komponennya itu, kata Abidin, sekitar 21. 000 unit telah usai. ” Bekasnya jikalau kelak ada permasalahan, kita tetaplah terima. Mereka dapat kontak ke call center atau ke diler resmi buat untuk janjian karena komponennya di centralize di diler-diler utama di propinsi, ” tutur Abidin. Spesifikasi Yamaha R25 

Sisa 17 % itu, menurut Abidin, umumnya motornya telah beralih tangan. Ini jadi tantangan untuk Yamaha untuk menulusuri kehadiran unit motornya. ” Nah customer ini umumnya jualnya ke second hand shop (penjual motor sisa). Cocok kita datangin, second hand shop itu telah tutup. Ini yang sulit, ” ucap Abidin. Ada pula motor R25 yang telah jadi motor balap. Yang memiliki motor balap R25 itu tidak ingin ditukar komponennya karena telah cocok spesifikasi balap.

” Yang telah jadi motor balap itu yang bingung, ingin ditukar sparepart dia tidak ingin. Dia telah telah gunakan spesifikasi ini, kita tidak dapat apa-apain. Misalnya koplingnya telah gunakan yang spesifikasi balap, gunakan slipper clutch semua jenis. Nah yang seperti gitu-gitu sih yang sulit, ” tutur Abidin. Disamping itu, pada 14 Februari tempo hari Yamaha menginformasikan recall R25 dan MT-25 untuk ke-2 kalinya. Recall ke-2 ini diumumkan untuk pergantian dua komponen yakni Sub Main Switch & Bracket Fuel Tank.

0042200Proton-IRIZ5780x390

Mengapa Proton Cuma Boyong Satu Varian Iriz

Saat dua rekanan lain turun (isi hanya dua orang dewasa), tarikan lebih merasa memberikan keyakinan. Tetapi, saat telah jalan, jarum speedometer dengan gampang segera menunjuk 100 kpj. Raungan mesin agak merasa hingga dalam kabin. Beralih ke Iriz 1. 3L dengan transmisi manual, tarikannya nyatanya lebih responsif. Putaran mesin dan momentum perpindahan gigi dapat ditata sedemikian rupa, hingga tarikan tambah lebih maksimal, dari mulai putaran bawah hingga atas. Harga Proton Iriz 

Sedikit desakan pada pedal gas, mobil telah menyundul-nyundul agresif. Dari data tehnis, type manual ataupun CVT, mengambil mesin 1. 332cc, yang diklaim mampu menyemburkan tenaga 94tk @5750 rpm, serta torsi 120Nm @4000rpm. Mengklaim mengambil tehnologi dengan merk mobil sport asal Inggris, Lotus, handling Iriz memanglah termasuk baik. Mobil cukup gampang dikendalikan serta lincah di ajak meliuk-liuk di jalan, atau saat bakal hindari objek dengan cara mendadak. Spesifikasi Proton Iriz 

Menyalip sebagian mobil dengan kecepatan 70-80 kpj, bukanlah permasalahan bermakna. Suspensi Iriz juga merasa tak demikian keras ataupun sangat empuk, cukup mensupport terwujudnya kenyamanan. Proton Iriz, mobil yang pernah dijajal Presiden Indonesia Joko Widodo, saat bertandang ke Malaysia 2015 lantas, saat ini telah siap mengaspal didalam Negeri. Baru dikenalkan dihadapan media, Info tentang harga Iriz belum dibeberkan pihak Proton.

Shahidin Sahamid, Regional Head ASEAN, International Sales Division Proton Holding cuma menyampaikan, bila jenis ini baru ini diinginkan dapat di pasarkan dengan harga dibawah Rp 200 juta. Tetapi tidak ingin mengonfirmasi apakah juga harga nya akan menyaingi LCGC. “Kami masihlah belum berikan tahukan hal semacam itu, hingga peluncuran resmi pada 18 Februari 2017. Harapanya si banderol harga di angka kurang dari Rp 200 jutaan, ” papar Shahidin, Kamis (9/2/2017).

0922417MV-Agusta-Brutale-800780x390

Ini Sosok MV Agusta Brutale 800 Dragster

”Kami bakal memproduksinya dalam volume terbatas, namun high end, dengan kwalitas serta performa tinggi. Jual sedikit namun untung, konsentrasi pada kwalitas teratas serta membidik pasar super premium, ” kata Castiglioni. Mungkin saja, berikut langkah simpel yang dapat dikerjakan merk Italia itu sesudah melepas 30-40 % saham mereka ke group investasi dari Rusia, Black Ocean. Castiglioni menyatakan kalau restrukturisasi ini bermakna merubah konsentrasi perusahaan. MV Agusta Brutale 800 

Sekarang ini, MV Agusta kurangi kemampuan produksi, dari 10. 000 per th. jadi hanya 5. 000 unit. Ini dikerjakan untuk menghemat jam kerja dari 300 ke 190. Pekerja yang bergelut di pusat pengembangan juga dikurangi, dari 70 orang saat ini cuma tinggal 40. Produsen sepeda motor asal Italia, MV Agusta, diduga tengah mempersiapkan varian paling akhir dari jejeran mesin 800cc tiga silinder. Berita ini di ketahui sesudah nampak photo yang mengedar di internet, walau cuma menghadirkan sisi belakang tidak utuh. Di ketahui, nama belakang yang bakal disandang yaitu ”Dragster”. Spesifikasi Motor MV Agusta Brutale 800 

Bila meluncur, Brutale 800 Dragster bakal temani Brutale 800, F3 800, Rivale, serta Turismo Veloce yang telah eksis duluan. Terlebih dulu, berita ini telah pernah mengedar lewat bocornya dokumen dari California Air Resources Board serta Environmental Protection Agency di Amerika Serikat. Dokumen itu menyebutkan kalau MV Agusta mematenkan nama ”Dragster” plus logonya untuk pasar Eropa. Dari photo yang mengedar, sosoknya mulai terlihat walau cuma beberapa. Buntut meruncing, mengalir menuju jok serta naik lagi membuat tangki bahan bakar. Ada grafis dua warna yang menghiasi tangki serta sisi belakang.

Dragster dipercaya bakal memiliki banyak persamaan dengan Brutale, namun tawarkan profil lebih rendah, didapat dari jok. Moto. it mengungkapkan, sisi belakang bakal serupa Rivale, namun dengan ban belakang yang semakin besar. Mesin? Pasti bakal sama, 798cc tiga silinder yang diklaim bertenaga sampai 123 PS serta torsi 85 Nm. Bekal lain yaitu perangkat elektronik, Motor & Vehicle Integrated Control Sistem (MVICS), termasuk juga di dalamnya ada model ingindaraan yang dapat diambil serta delapan level kontrol traksi.

0048195Honda-Rebel-2017a780x390

Honda Luncurkan Motor Bergaya “Chopper”

Honda Rebel 500 sendiri tawarkan 500 tawarkan posisi berkendara yang tambah nyaman dibanding bila memakai Honda CBR500R, sedang jarak jok motor ke tanah sendiri terdaftar yaitu 69 cm yang bikin sahabat yang mempunyai postur badan tidaklah terlalu tinggi tak perlu cemas waktu memakai motor paling baru punya honda ini, untuk mendukung keamanan sendiri motor ini dapat dibekali dengan penggereman paling baik sekarang ini yaitu ABS tetapi pada varian termahal serta untuk varian yang lain tak mengugunakan Rem ABS. Harga Honda Rebel 300 

Mengusung nama Honda Rebel, Honda menerbitkan motor ini dalam dua varian besar yakni Honda Rebel 300 dan Honda Rebel 500. Menariknya, semasing varian memiliki pilihan ABS yang tentu terlihat demikian modern untuk dijelaskan sebagai motor tua. Bahkan dijelaskan bila ABS akan ada di kaki depan dan belakang motor Honda yang satu ini. Untuk permasalahan mesin juga sudah dapat ditebak, Honda Rebel 300 mengusung mesin di kelas 300 cc dengan detail 286 cc 1-silinder 4-tak pendingin cairan. Tengah untuk Honda Rebel 500 tentu mengusung mesin di kelas 500 cc dengan detail 471 cc 2-silinder 4-tak pendingin cairan. Spesifikasi Honda Rebel 300 

Untuk memprioritaskan rasa muda dalam motor tua ini, semua Honda Rebel telah disemati dengan PGM-FI yang dimaksud teknologi injeksi andalan miliki Honda. Sampai jangan sampai di bertanya efisiensi pembakarannya akan jadi apa. Permasalahan ground Clearence, Honda Rebel 300 diterangkan memiliki keangkuhan 5. 9 inci dari tanah. Hal yang menarik, Honda Rebel 500 jadi di buat lebih merunduk dengan ukuran 5. 2 inci dari tanah. Hal sejenis ini tentu demikian berkaitan dengan tingkat kestabilan motor dengan cc besar itu. Selain itu, ke-2 motor ini memiliki tangki BBM yang sama besar dengan kekuatan 11. 3 liter. Besarnya tangki itu memang sama seperti gagasan motor tua yang dimaksud penjelajah jalanan beraspal.

Motor paling baru punya Pabrikan Honda ini memanglah baru dijual di Amerika Serikat tetapi tak tutup peluang nanti motor dengan design yang gahar ini akan dijual di tanah air, di negara ameriak serikiat sendiri Harga Honda Rebel 500 di hargai USD5. 999 atau bila di rupiahkan setara dengan 80 jutaan Rupiah, serta varian paling rendahnya yaitu Honda Rebel 300 di bandrol ddengan Harga USD4. 399 atau setara dengan 59 juta rupiahan. untuk lebih detilnya menggenai Spesifikasi serta Harga Honda Rebel 500 jadi simak saja daftar tabel spesifikasi berikut ini.

2322253ertiggan780x390

Harga Suzuki Ertiga Diesel Hybrid Bakal Naik

Aki dengan daya semakin besar juga berniat diambil untuk menggerakkan motor ISG waktu mesin bakal me-restart mesin waktu mencapai kopling dari posisi idle. Head of Brand Development and Marketing Research 4W PT SIS Harold Donnel, turut menerangkan tentang system hibrida pada Ertiga Diesel. Menurut Harold, dengan cara manfaat pada full serta mild hybrid tak jauh tidak sama, cuma saja pada tehnologi mild hybrid di Ertiga didesain lebih simpel. Harga Suzuki Ertiga Diesel Hybrid 

” Bila full hybrid itu lebih menguasai system kelistrikan di banding mesin paling utama, sedang system hybrid enteng di Ertiga kebalikannya. Jadi mesin dieselnya masihlah menguasai, pengertian mudahnya seperti itu, ” ucap Harold di saat yang sama. Menurut Harold, walau lebih enteng, namun system hibrida enteng ini mempunyai banyak keuntungan, terlebih dalam soal perawatan. ” Lantaran type aki basah, dalam perawatan pasti lebih gampang. Yang memiliki cukup memerhatikan keadaan aki, bebrapa kerap lakukan penelusuran tentang kandungan cairannya. Spesifikasi Suzuki Ertiga Diesel Hybrid 

Bila dibanding dengan type lithium seperti full hybrid pasti begitu mahal, ” kata Harold Suzuki Indomobil Sales (SIS) resmi pasarkan Ertiga Diesel Hybird sebagai varian baru di keluarga low MPV. Dengan status completely built up (CBU) dari India, mobil ini di jual dengan harga Rp 219, 5 juta on the road Jakarta. Walau tampak cukup kompetitif dengan tehnologi yang dipakai, namun harga itu masihlah dapat beralih. Makmur, 4W Sales Director SIS, menerangkan pergantian harga dapat berlangsung waktu unti produksi 2017 telah masuk ke Indonesia.

” Yang sekarang ini kami memasarkan adalah unit produksi dengan vehicle identification number (VIN) code 2016. Kelak waktu yang 2017 masuk bakal ada penyesuaian harga lantaran ada selisih di BBN, ” ucap Makmur waktu terlibat perbincangan dengan sebagian wartawan di Jakarta, Selasa (7/2/2017). Pergantian harga, lanjut Makmur, akan tidak sangat tinggi. Dari Ertiga Diesel Hybird yang sekarang ini di pasarkan Rp 219, 5 juta, peluang naiknya sekitaran Rp 2 jutaan untuk VIN code 2017 kelak. ” Kurang lebih dapat hingga diangka Rp 221, 5 jutaan bila naiknya Rp 2 juta yah, ” kata Makmur.

2359454gla2780x390

Pesona Eksklusif Mercedes-Benz GLC Rakitan Wanaherang

Sesudah mengulas design eksterior serta kabin Mercedes-Benz GLC 250 Exclusive 4Matic rakitan lokal, giliran saat ini mengupas bidang performa dibalik kemudinya. Dengan cara spesifikasi, tak ada ketidaksamaan mesin dengan jenis CBU, karenanya masalah tenaga serta torsi masihlah sama rasa Eropa. Bermain di segmen premium, kenyamanan dalam berkendara telah jadi prioritas paling utama. Hal semacam ini diperlihatkan mulai sejak awal masuk ruangan kabinnya, untuk menghidupkan mesin ingindara cukup menghimpit tombol start and stop, kemudian tinggal masalah memegang kendali kemudi. Harga Mercedes Benz GLC 250 Exclusive 

Nada mesin turbo berkapasitas 2. 0L cukup halus, tanpa ada menanti lama tuas transmisi di samping kanan kemudi tinggal di geser ke posisi ” D “. Perlahan-lahan bodi bonsor mulai bergerak maju ikuti ritme kaki saat menghimpit pedal gas. Dari data spesifikasi, mesin GLC 250 telah mengaplikasi transmisi 9G-Tronic, dapat membuahkan tenaga 211 tk serta torsi optimal 350 Nm. Putaran tenaga telah merasa dari putaran bawah karena torsi yang bermain dari sejak bukaan rendah, buktinya tarikan awal cukup responsif. Spesifikasi Mercedes Benz GLC 250 Exclusive 

Diperlengkapi dengan lima model berkendara, bikin GLC 250 cukup nyaman ditata sesuai sama pemakaian. Waktu berkendara didalam kota, yang memiliki dapat mengatur jenis eco atau comfort. Ingin lebih bertenaga tinggal geser ke jenis sport atau sport+ yang bikin tarikan lebih agresif pada setiap perpindahan giginya. Sedang untuk mendukung style berkendara pengemudi, tinggal geser ke model perorangan.

Penasaran dengan limpahan tenaganya, KompasOtomotif berniat sedikit memacunya di ruas jalan tol dalam kota waktu malam hari. Memakai model sport+ putaran tenaga begitu responsif dari sejak bawah, tak perlu saat lama untuk menyentuh angka diatas 150 kpj. Terkecuali tawarkan tenaga yang dapat dihandalkan, Mercedes-Benz GLC 25O Exclusive juga memberi kenyamanan ekstra untuk ingindaranya.

1644107CRF-okeh780x390

Era Baru Motor Petualang Kecil dan Murah

Namun ada gantian minor, yaitu banyak garis pada bodi yang saat ini di hilangkan, mungkin saja untuk memudahkan perawatan waktu beralih status jadi versus produksi. Sebagian komponen balap ditukar dengan komponen yang lebih ”jinak”. Perangkat balap yang tersisa yaitu knalpot Mugen yang saat ini ditukar dnegan Termignoni. Tampang jadi makin gagah, namun tetaplah legal bila digunakan di jalanan. Design monitor, instrumen, serta lampu paling utama juga di turunkan dari rencana th. lantas untuk melindungi nuansa Dakar Rally. Harga Honda CRF 250 Rally 

Ada dudukan untuk GPS atau hp pandai dibagian panel tanda, sesuaikan keperluan beberapa petualang. Perkiraannya, versus produksi bakal tidak jauh lain dengan versus prototipe ini. Tampang paling baru kelak bakal di luncurkan pada satu diantara pameran motor besar, akhir th. ini. Penjualan akan diawali pada 2017. Empat merk yang tampak di EICMA, Milan, Italia, (8 – 13 November 2016) meluncurkan sepeda motor petualang (adventure) dengan kemampuan mesin kecil. Kawasaki dengan Versys-X 300, Honda miliki CRF250 Rally, Suzuki barusan meluncurkan V-Strom 250, serta BMW memercayakan G 310GS. Spesifikasi Honda CRF 250 Rally 

Berikut trend yang diperkirakan berkembang satu tahun lebih ke depan. Beberapa orang menginginkan bertualang, tetapi tidak dapat dikerjakan lantaran rata-rata harga motor type adventure cukup mahal. Terlebih bila mempunyai feature yang komplit dengan tehnologi terbaru. Empat jenis paling baru itu juga seolah jadi jalan keluar. Pastinya dengan banderol yang lebih terjangkau. Tersebut sepintas mengenai ”perang” empat motor adventure berkapasitas mesin kecil yang meluncur serta berstatus kiprah dunia di EICMA, kami pisahkan jadi dua sisi tulisan bersambung :

Walau ber-cc kecil (mesin 248 cc pararel kembar), namun Suzuki mengklaim telah disetel untuk mengoptimalkan torsi putaran mesin bawah-menengah. Katup saluran isap di buat untuk memaksimalkan aliran hawa ke ruangan bakar. Motor yang telah disertifikasi Euro4 ini dapat di ajak menjelajah hingga kian lebih 500 km sekali isi tangki bahan bakar dengan cara penuh. Suzuki juga menjanjikan petualangan yang gampang, bahkan juga untuk pemula sekali juga.

1804460Africa-twin780x390

Harga Honda “Africa Twin” Bisa Tembus Setengah Miliar Rupiah

Jejeran moge disiapkan, satu diantaranya yang bakal di bawa ke Indonesia, CRF1000L Afrika Twin, moge bernafaskan adventure dengan kubikasi 1000cc. Dibanding jejeran moge lain, jenis ini jadi rebutan, terutama untuk peserta dari Indonesia, pasalnya product ini belum di pasarkan di Tanah Air Redaksi KompasOtomotif saja cuma memperoleh jatah menungganginya cuma pada session safety riding. Tetapi, sebagai impresi awal itu telah cukup, meskipun sesungguhnya penasaran memakainya dalam jarak jauh. Harga Honda CRF1000L Africa Twin

Sebagai motor petualang, Africa Twin mempunyai bodi yang cukup besar dengan dimensi 2. 335 mm panjang, lebar 875 mm (versus standard) untuk tinggi 1. 475 mm. Dengan tinggi tubuh 171 cm, redaksi KompasOtomotif, belum ideal menyentuh tanah. Nyalakan mesin dengan menghimpit tokbil di segi kanan setang, sepeda motor siap untuk di ajak meliuk-liuk di arena safety riding Honda Phuket Thailand. Nada knalpot termasuk halus untuk sepeda motor berkubikasi besar, mungkin saja lantaran masihlah memakai knalpot bawaan pabrik. Spesifikasi Honda CRF1000L Africa Twin

Posisi riding sendiri merasa begitu ergonomis serta nyaman, dimana badan akan tidak merasa gampang capek, waktu lakukan touring jarak jauh, serta kurun waktu yang lama diatas sepeda motor. Walau miliki bobot cukup berat, namun waktu jalan, Africa Twin merasa enteng serta gampang untuk dikendalikan, namun memanglah tetaplah tak selincah jenis sport naked atau fairing. Torsi bawahnya Africa Twin cukup galak atau merasa responsif, dimana untuk perjalanan touring dengan keadaan jalan bermacam, ini cukup menolong.

Terlebih bila perjalanan, biker membawa peralatan yang diangkut cukup banyak. Dari data tehnis torsi optimal dapat meraih 945 Nm @6. 000 rpm. Sesaat untuk tenaga yang dapat dibuat Africa Twin di angka 912 PS atau sekitaran 893, 76 tk @7. 500 rpm. Sayangnya di arena safety riding, kurang panjang untuk menjajal kecepatannya. Th. depan, penggemar sepeda motor petualang di Indonesia, akan kehadiran Honda CRF1000L Africa Twin. Walau belum dengan cara resmi diputuskan harga nya, estimasi banderolnya dapat menembus Rp 500 jutaan.

0557364Suzuki-RM-Z450780x390

Temani RMX450Z, Suzuki Luncurkan Motor Trail DR-Z70 & DR-Z125L

Selebihnya tak beralih, termasuk juga mesin 449 cc, suspensi hawa Showa dsb. Harga 8. 749 dollar AS atau Rp 116 jutaan. RM-85, DR-Z125L, serta DR-Z70 sebagai varian untuk beberapa pemula tak memperoleh pergantian untuk jenis 2016. Semasing di tawarkan dengan harga 4. 099 dollar AS (Rp 54 juta), 3. 199 dollar AS (Rp 42 juta), serta 1. 799 dollar AS (Rp 24 juta). Lihat market berbagi pabrikan Suzuki di indonesia yang banyak dibicarakan beberapa bloger, kok saya jadi ikut prihatin juga, hmmm ada benarnya juga sich Suzuki butuh lakukan penyegaran pada product2 roda 2 nya, Harga Suzuki DR-Z 125L 

agar gak hanya satria FU saja yg jadi ujung tombak nya. terlebih untuk tipe motor laki, kelihatannya bener2 mati suri dari refreshment, paling akhir yang diproduksi yaitu thunder 125, yang pernah menjamur di indonesia, tetapi mesti tergusur dengan product2 yang di tawarkan pabrikan laen. apabila prinsipal pihak suzuki ingin ikut megambil sisi dalam pertarungan, sekurang-kurangnya market segmented seperti KLX, supaya kawasaki tak bermain sendirian, toh untuk menghasilkan product segmented, kemampuan produksi tak mesti di forsir tenaganya untuk penuhi tujuan tsb. Spesifikasi Suzuki DR-Z 125L 

apabila motor seperti berikut ini di keluarkan, bolehlah saya indent 1 : mrgreen : lantaran saya belum miliki tipe bike sebagai fasilitas pendukung kegemaran saya yakni adventure goal dari pembuatan product ini diluar negri sono, yaitu untuk bikin mini replica dari trail competisinya Suzuki yakni RM-Z tampak dari garis bodywork yang agresive serta tajam dan livery permainan warna yang ciamik. Compact 124cc 4-stroke, SOHC, single-cylinder, air-cooled engine designed for ease-of operation and low maintenance

Digital-type CDI ignition sistem with timing set to enhance the engine’s low-rpm power characteristicsFive-speed transmission with link-type gearshift sistem for precise operation and positive feelMikuni™ VM20SS carburetor for smooth throttle response Tuned intake tract and exhaust sistem for more low-to-mid rpm power Long-travel, oil damped front fork and link-type rear suspension provide a smooth, compliant ride Mas bro… Suzuki Jepang telah resmi meluncurkan motor trail/enduro baru yang dinamakan Suzuki RMX450Z.